Nie tak dawno Seat zaprezentowaÅ‚ swój prototyp samochodu hybrydowego - Seat Leon Twin Drive Ecomotive. Tak naprawdÄ™ caÅ‚a technologia pochodzi od Volkswagena, ale co z tego. DziaÅ‚anie caÅ‚ego ukÅ‚adu jest nieco inne niż w przypadku “klasycznych hybryd”. PodstawÄ™ stanowi silnik elektryczny, a motor spalinowy tylko doÅ‚adowuje bateriÄ™, gdy ta siÄ™ wyczerpie w czasie jazdy.

Leona możemy w domu podÅ‚Ä…czyć do gniazdka (plug-in) i Å‚adować bezpoÅ›rednio akumulatory. PeÅ‚na bateria pozwala nam na przejechanie 50 km, a maksymalna prÄ™dkość to tylko 100 km/h, ale konstruktorzy wyszli z zaÅ‚ożenia, że bÄ™dzie to auto do poruszania siÄ™ w mieÅ›cie i okolicach - wiÄ™c “setka” to i tak nadto.
read more »

Toyota nie napracowała się zbytnio przy hybrydowej wersji Camry - nadwozie zostało przeniesione z ze zwykłej wersji, bez żadnych poprawek aerodynamiki i dodano do niej system hybrydowy znany z Toyoty Prius czyli Hybrid Synergy Drive (HSD). Toyota tym ruchem chce jeszcze bardziej zwiększyć swój udział w rynku samochodów hybrydowych - tym razem jednak w klasie wyższej-średniej. Toyota robi dobry krok bo obecnie ma tam żadnej konkurencji z napędem hybrydowym.

Toyota Camry pod maską skrywa czterocylindrowy benzynowy silnik o pojemności 2,4 litra (147 KM). Drugą częścią napędu jest silnik elektryczny połączony z akumulatorem niklowo-wodorowym dający zapewniający dodatkowe 32 KM.
read more »

Według badań Lexusa 60% klientów wybiera samochód z napędem hybrydowym gdy jest on dostępny w ofercie. Lexus wyszedł na przeciw oczekiwaniom rynku i zbudował Lexusa HS250h, który będzie dostępny tylko jako hybryda. Cała technologia, czyli Toyota Hybrid Synergy Drive została zapożyczona z Toyoty Prius.

HS250h z Priusem poza technologią ma jednak nie wiele wspólnego. Lexus to luksusowy sedan z klasy premium, bardziej przypominający Toyotę Camry hybrid. Zamontowano do niego silnik o pojemności 2,4 litra, który generuje blisko 200 KM.
read more »