Volkswagen Polo Bluemotion

Dodano w Diesel, Volkswagen on Maj 11th, 2009 | Dodaj komentarz

Volkswagen Polo BluemotionJak wspomniałem jakiś czas temu, na blogu tym będą opisywane nie tylko samochody o napędzie hybrydowym, ale także oszczędne jednostki diesla - dzisiaj pierwszy wpis z tego cyklu - zainteresowałem się trochę linią VW Bluemotion. Volkswagen Polo to mały samochód miejski (segment B) z silnikiem 1.2 TDI o mocy 75KM.

Opisywana wersja to VW Polo Bluemotion drugiej generacji, która w sprzedaży pojawi się w 2010 roku - czyli już niedługo. W aucie zastosowano szereg udoskonaleń i innowacyjnych systemów, aby zdobyć tytuł najoszczędniejszego 5-cio osobowego samochodu na świecie. Ciekawe kiedy będzie Polska premiera, bo chętnych by było sporo.
czytaj całość »

Audi Q7 hybryda

Dodano w Audi on Marzec 7th, 2009 | 3 komentarze(y)

Audi Q7
Niemieckie koncerny samochodowe chcÄ… siÄ™ liczyć na rynku samochodów hybrydowych. Jeden z najbardziej prestiżowych SUV’ów na Å›wiatowym rynku rozszerza swojÄ… gamÄ™ silników o jednostkÄ™ benzynowo-elktrycznÄ… - dziÄ™ki temu chce siÄ™ pozbyć opinii samochodu nie przyjaznego Å›rodowisku.

Podstawą napędu Q7 jest silnik FSI V6 o pojemności 3,6 litra z bezpośrednim wtryskiem paliwa - rozwijający moc 280 KM oraz maksymalny moment obrotowy 375 Nm. Drugą częścią jest silnik elektryczny (51 KM oraz 285 Nm), który wspomaga lub pracuje samodzielnie w zależności od potrzeb. Moc przenoszona jest przez 6-biegową automatyczną skrzynię Tiptronic na obie osie w proporcjach 40% do 60% (przód/tył).
czytaj całość »

Toyota Camry

Dodano w Toyota, hybryda on Luty 13th, 2009 | 4 komentarze(y)

camry
Toyota nie napracowała się zbytnio przy hybrydowej wersji Camry - nadwozie zostało przeniesione z ze zwykłej wersji, bez żadnych poprawek aerodynamiki i dodano do niej system hybrydowy znany z Toyoty Prius czyli Hybrid Synergy Drive (HSD). Toyota tym ruchem chce jeszcze bardziej zwiększyć swój udział w rynku samochodów hybrydowych - tym razem jednak w klasie wyższej-średniej. Toyota robi dobry krok bo obecnie ma tam żadnej konkurencji z napędem hybrydowym.

Toyota Camry pod maską skrywa czterocylindrowy benzynowy silnik o pojemności 2,4 litra (147 KM). Drugą częścią napędu jest silnik elektryczny połączony z akumulatorem niklowo-wodorowym dający zapewniający dodatkowe 32 KM.
czytaj całość »