Toyota Prius na rok 2010
Od dawna już wiadomo, że plany wprowadzenia nowego Priusa to początek 2010 roku. Do tej pory jednak nie zobaczyliśmy jeszcze modelu koncepcyjnego – na targach w Detroit japoński koncern przestawił długo oczekiwany samochód hybrydowy. Japońscy inżynierowie widocznie nie skupiali się za bardzo na poprawie wyglądu – jedyne co zmieniono to przednie lampy, pojawiło się ładne przetłoczenie na bokach oraz zmieniono kilka detali. Poważniejsze zmiany za to zaszły wewnątrz, a raczej pod maską…
Silnik Priusa trzeciej generacji znacznie urósł z 1,5 litra do 1,8 litra, oczywiście liniowo nastąpił wzrost mocy ze 110 do 160 koni mechanicznych. Inżynierom udało się również zmniejszyć współczynnik oporu wiatru z 0,26 do 0,25 – wygładzono podwozie (dzięki temu przepływ powietrza nie jest zakłócany, a samochód staje się stabilniejszy) oraz podniesiono nieznacznie tył pojazdu
Najważniejszym osiągnięciem nowej Toyoty jest zwiększenie zasięgu do 50 mil na jednym galonie (21,25 km na litrze), poprzednia wersja Priusa poradziła sobie trochę gorzej i wyszło ok. 46 mil na galonie, natomiast pierwsza generacja to tylko 41 mil na galonie. Dane w milach i galonach – w końcu prezentacja odbyła się w Stanach i Toyota jest nastawiona głównie na ten rynek (jedna mila to 1,6 km, a 1 galon to 3,78 litra.
Według moich obliczeń średnie spalanie (tryb mieszany) wynosi 4,7 litra na 100 km – całkiem ładnie jak na 160-konną jednostkę benzynową.
Przyznam rację że jak na 1,8 to spalanie ma zaskakująco niskie, moja reanult thalia 1,5 dCi ma spalanie też na poziomie 4,7 litra, ale ma tylko 80 KM a prius aż dwa razy więcej
@rob3rt gdyby jeszcze tylko prius kosztował tyle co ta twoja thalia
Zmień czcionki bo się patrzeć nie da.
ok – tylko na jakie ? – bo wg. mnie jest czytelnie