Wielu z nas przy zakupie samochodu zwraca sporą uwagę na zużycie paliwa. Jednak zapominamy że dużo zależy także od samego kierowcy, jego przyzwyczajeń, jak i ciężkiej nogi. Teraz, gdy ceny paliw nie należą do najniższych i mocno uderzają po kieszeni - szczególnie trzeba pamiętać o tym. Przedstawiam więc listę jedenastu najważniejszych wskazówek, jak oszczędzić parę groszy.

Jedź ze średnią prędkością - unikaj wysokich prędkości, powyżej 100 km/h efektywność drastycznie spada i większość energii wyprodukowanej z paliwa jest przeznaczane na powstrzymanie oporu powietrza. Najbardziej efektywne wykorzystanie paliwa jest w zakresie od 50 km/h do 90 km/h.
read more »

Nie tak dawno Seat zaprezentowaÅ‚ swój prototyp samochodu hybrydowego - Seat Leon Twin Drive Ecomotive. Tak naprawdÄ™ caÅ‚a technologia pochodzi od Volkswagena, ale co z tego. DziaÅ‚anie caÅ‚ego ukÅ‚adu jest nieco inne niż w przypadku “klasycznych hybryd”. PodstawÄ™ stanowi silnik elektryczny, a motor spalinowy tylko doÅ‚adowuje bateriÄ™, gdy ta siÄ™ wyczerpie w czasie jazdy.

Leona możemy w domu podÅ‚Ä…czyć do gniazdka (plug-in) i Å‚adować bezpoÅ›rednio akumulatory. PeÅ‚na bateria pozwala nam na przejechanie 50 km, a maksymalna prÄ™dkość to tylko 100 km/h, ale konstruktorzy wyszli z zaÅ‚ożenia, że bÄ™dzie to auto do poruszania siÄ™ w mieÅ›cie i okolicach - wiÄ™c “setka” to i tak nadto.
read more »

Jak wspomniałem jakiś czas temu, na blogu tym będą opisywane nie tylko samochody o napędzie hybrydowym, ale także oszczędne jednostki diesla - dzisiaj pierwszy wpis z tego cyklu - zainteresowałem się trochę linią VW Bluemotion. Volkswagen Polo to mały samochód miejski (segment B) z silnikiem 1.2 TDI o mocy 75KM.

Opisywana wersja to VW Polo Bluemotion drugiej generacji, która w sprzedaży pojawi się w 2010 roku - czyli już niedługo. W aucie zastosowano szereg udoskonaleń i innowacyjnych systemów, aby zdobyć tytuł najoszczędniejszego 5-cio osobowego samochodu na świecie. Ciekawe kiedy będzie Polska premiera, bo chętnych by było sporo.
read more »